trabajos topográficos destacados
replanteo milimétrico de master grid en nuevas tiendas Apple Store, junio 2011
Replanteo de ejes principales de tiendas Apple para encaje de piezas prefabricadas con holgura de 1 mm en final de montaje.
- tiendas Xanadú y Parquesur en Madrid
- precisión requerida inferior a 1 mm
- equipo empleado Leica TCRP-1203
- control geométrico de evolución de obra
- empresa contratante: APPLE
escaneado mediante HDS de paso de rambla de autovía en Murcia, mayo 2010
Infografía 3D del estado real de un paso de rambla en obra de autovía de Murcia para comprobación de su correcta ejecución.
- trabajo realizado mediante Laser Scanner Leica C10
- edición de secciones de obra
- edición de infografía 3D
- software Cyclone de Leica
- empresa contratante: INYPSA
edificación de chalets de lujo en El Escorial, diciembre 2008
Desmonte de ladera con control geométrico sobre muros de contención y replanteo de proyecto.
- 30 chalets adosados
- 24 meses de obra
- equipo Leica GPS 1200
- auscultación de derrame de ladera Norte
- empresa contratante: VERUM
naves EMESA del servicio de transportes de la Comunidad de Madrid, junio 2007
Topografía en proyecto de edificación de dos singulares edificios públicos de la Comunidad de Madrid entre calles Entrevías y Mendez Álvaro.
- movimiento de tierras
- control de pilotaje de cimentación
- producción de planos de evolución de obra
- edición de infografías de muros de contención
- empresa construcctora: FERROSER
ampliación de Línea 3 de Metro en Madrid, octubre 2004
Conexión entre Legazpi y primera estación mediante túnel Belga realizado a mano bajo cauce del río Manzanares y M-30.
- ampliación de la antigua estación de Legazpi sin interrupción del servicio
- seis nuevas estaciones de metro a lo largo de la Avenida de Andalucía de Madrid
- resto de conexiones entre estaciones construidas mediante tuneladoras
- acondicionamiento y urbanización de nueva Avenida de Andalucía
- empresa construcctora: FCC
túneles AVE de Guadarrama, noviembre 2001
El doble túnel más largo de España con 28 km de longitud construido para enlazar la línea ferroviaria de AVE desde Madrid al Norte de la península.
- 6 años de obra
- tercer túnel más largo de Europa
- profundidad bajo pico Peñalara: 1000 m aprox.
- velocidad media de trenes AVE a su paso por punto medio: 290 km/h aprox.
- empresas constructoras: ACS, FCC, NECSO y FERROVIAL